今年3月份,國務院發(fā)布《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》后,作為耐用消費品的汽車獲得了更多政策支持。4月26日,商務部、財政部等7部門聯(lián)合發(fā)布《汽車以舊換新補貼實施細則》,明確了汽車以舊換新資金補貼政策。
花鄉(xiāng)二手車交易市場是北京二手車交易的“晴雨表”,連日來,《證券日報》記者多次走訪該交易市場和周邊4S店,了解汽車“以舊換新”政策落地情況。“進了過戶通道,就前不見頭,后不見尾,先這么排著吧。”交易市場工作人員告訴記者,近期許多4S店推出置換優(yōu)惠,許多車主賣了舊車就到4S店提新車,因此周末前來過戶的車主明顯增多。
帶動新能源汽車消費
記者走訪發(fā)現(xiàn),不少消費者就是沖著汽車置換補貼而來,且很大一部分車主樂于將家中不常用的燃油車出售,置換為新款電動車。
一位在花鄉(xiāng)二手車市場辦理手續(xù)的消費者告訴記者,出售舊車一方面是因為當前有較高的以舊換新補貼,另一方面是因為電動車和相關(guān)基礎設施的普及率越來越高,相比燃油車,電動車在市區(qū)內(nèi)出行更加方便,且各種科技配置也更符合年輕群體。
同時,不少車企、4S店已經(jīng)推出置換補貼,通過多種促銷活動拉動銷量。
廣汽埃安北京長瀾直營店銷售經(jīng)理龍琳對《證券日報》記者表示:“配合北京市推出的鼓勵汽車以舊換新相關(guān)政策,廣汽埃安推出了各項置換補貼,最高可享1萬元,且針對5月1日到5月15日購車的消費者,置換的車型可額外再享受5000元重疊優(yōu)惠,如果是老款電動車置換為新款,還有額外補貼。”
在北京大興區(qū)西紅門薈聚購物中心的AITO問界體驗店,銷售人員介紹,如果消費者是將北京牌照的舊車置換為問界M5/M7/S7三款車型,將享受置換補貼1萬元,此外還有AITO積分贈送,可以在AITOApp換購商品。
“近年來,二手車買賣市場更加規(guī)范化和電商化,從賣車到買車都十分方便,打消了很多消費者的換車疑慮。”辰逸精品車行銷售總監(jiān)沈浩告訴記者,隨著電動車越來越受歡迎,很大一部分消費者愿意將家中第二輛或第三輛燃油車,換成配置更高、駕駛更舒適的電動車。
二手車交易流程也越來越透明化、數(shù)字化,以北京花鄉(xiāng)二手車交易市場為例,記者發(fā)現(xiàn),在這里,消費者只需跟著工作人員就能夠享受“一站式過戶業(yè)務”,過戶全程無須親自上手,所有環(huán)節(jié)均可由工作人員代辦完成。
“‘卷’,是現(xiàn)在二手車市場普遍的情況。”泊通精品二手車門店銷售經(jīng)理王臣告訴記者,汽車“以舊換新”政策出臺后,咨詢二手車出售和補貼政策的人多了起來,由于二手車市場對價格變化較敏感,補貼政策讓消費者將舊車出售置換新車的積極性明顯提升。
創(chuàng)造更大規(guī)模市場空間
隨著各地汽車“以舊換新”政策落地,不僅刺激了消費活力,也活躍了圍繞汽車的服務產(chǎn)業(yè)。
東風奕派南京寧創(chuàng)總經(jīng)理陳星對《證券日報》記者表示,由于不同車企的補貼不同,作為服務方,不僅要對自家車型和補貼政策熟悉,也要對其他車企的補貼和優(yōu)惠情況有所了解,從而為客戶的消費決策帶來幫助。
陳星說,在售前、售后服務上,汽車經(jīng)銷商要做到從消費者個性化需求出發(fā),原本的“一錘子”買賣,正在隨著汽車金融、汽車置換、汽車維保等服務延伸,變成了長期服務的比拼。
商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒在4月19日國新辦舉行的新聞發(fā)布會上介紹,一季度,新車銷量672萬輛,同比增長10.6%,其中新能源汽車同比增長31.8%。對于消費品以舊換新涉及的汽車、家電、家居等重點品類,之后將繼續(xù)開展好促消費活動。
受訪專家認為,隨著汽車消費保持穩(wěn)定增長,汽車“以舊換新”政策將創(chuàng)造出更大規(guī)模的市場空間。
中國信息協(xié)會常務理事、國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長朱克力表示,汽車“以舊換新”政策能夠有效促進消費和投資的雙向拉動,同時提升產(chǎn)能效率和生產(chǎn)質(zhì)量,催生新的市場需求,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來增長動力。
在汽車行業(yè)競爭激烈的當下,“以舊換新”政策被市場和企業(yè)寄予了更高的期待,消費者對政策的關(guān)注度和期待值都很高,且換購群體的購買時機和購買選擇更加靈活,二手車電商和大數(shù)據(jù)等機制讓汽車價格更加透明,售后服務也更加完善,這些在有效激發(fā)消費者以舊換新熱情的同時,也使得汽車產(chǎn)業(yè)迎來新一輪的服務升級。
今年3月份,國務院發(fā)布《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》后,作為耐用消費品的汽車獲得了更多政策支持。4月26日,商務部、財政部等7部門聯(lián)合發(fā)布《汽車以舊換新補貼實施細則》,明確了汽車以舊換新資金補貼政策。
花鄉(xiāng)二手車交易市場是北京二手車交易的“晴雨表”,連日來,《證券日報》記者多次走訪該交易市場和周邊4S店,了解汽車“以舊換新”政策落地情況。“進了過戶通道,就前不見頭,后不見尾,先這么排著吧。”交易市場工作人員告訴記者,近期許多4S店推出置換優(yōu)惠,許多車主賣了舊車就到4S店提新車,因此周末前來過戶的車主明顯增多。
帶動新能源汽車消費
記者走訪發(fā)現(xiàn),不少消費者就是沖著汽車置換補貼而來,且很大一部分車主樂于將家中不常用的燃油車出售,置換為新款電動車。
一位在花鄉(xiāng)二手車市場辦理手續(xù)的消費者告訴記者,出售舊車一方面是因為當前有較高的以舊換新補貼,另一方面是因為電動車和相關(guān)基礎設施的普及率越來越高,相比燃油車,電動車在市區(qū)內(nèi)出行更加方便,且各種科技配置也更符合年輕群體。
同時,不少車企、4S店已經(jīng)推出置換補貼,通過多種促銷活動拉動銷量。
廣汽埃安北京長瀾直營店銷售經(jīng)理龍琳對《證券日報》記者表示:“配合北京市推出的鼓勵汽車以舊換新相關(guān)政策,廣汽埃安推出了各項置換補貼,最高可享1萬元,且針對5月1日到5月15日購車的消費者,置換的車型可額外再享受5000元重疊優(yōu)惠,如果是老款電動車置換為新款,還有額外補貼。”
在北京大興區(qū)西紅門薈聚購物中心的AITO問界體驗店,銷售人員介紹,如果消費者是將北京牌照的舊車置換為問界M5/M7/S7三款車型,將享受置換補貼1萬元,此外還有AITO積分贈送,可以在AITOApp換購商品。
“近年來,二手車買賣市場更加規(guī)范化和電商化,從賣車到買車都十分方便,打消了很多消費者的換車疑慮。”辰逸精品車行銷售總監(jiān)沈浩告訴記者,隨著電動車越來越受歡迎,很大一部分消費者愿意將家中第二輛或第三輛燃油車,換成配置更高、駕駛更舒適的電動車。
二手車交易流程也越來越透明化、數(shù)字化,以北京花鄉(xiāng)二手車交易市場為例,記者發(fā)現(xiàn),在這里,消費者只需跟著工作人員就能夠享受“一站式過戶業(yè)務”,過戶全程無須親自上手,所有環(huán)節(jié)均可由工作人員代辦完成。
“‘卷’,是現(xiàn)在二手車市場普遍的情況。”泊通精品二手車門店銷售經(jīng)理王臣告訴記者,汽車“以舊換新”政策出臺后,咨詢二手車出售和補貼政策的人多了起來,由于二手車市場對價格變化較敏感,補貼政策讓消費者將舊車出售置換新車的積極性明顯提升。
創(chuàng)造更大規(guī)模市場空間
隨著各地汽車“以舊換新”政策落地,不僅刺激了消費活力,也活躍了圍繞汽車的服務產(chǎn)業(yè)。
東風奕派南京寧創(chuàng)總經(jīng)理陳星對《證券日報》記者表示,由于不同車企的補貼不同,作為服務方,不僅要對自家車型和補貼政策熟悉,也要對其他車企的補貼和優(yōu)惠情況有所了解,從而為客戶的消費決策帶來幫助。
陳星說,在售前、售后服務上,汽車經(jīng)銷商要做到從消費者個性化需求出發(fā),原本的“一錘子”買賣,正在隨著汽車金融、汽車置換、汽車維保等服務延伸,變成了長期服務的比拼。
商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒在4月19日國新辦舉行的新聞發(fā)布會上介紹,一季度,新車銷量672萬輛,同比增長10.6%,其中新能源汽車同比增長31.8%。對于消費品以舊換新涉及的汽車、家電、家居等重點品類,之后將繼續(xù)開展好促消費活動。
受訪專家認為,隨著汽車消費保持穩(wěn)定增長,汽車“以舊換新”政策將創(chuàng)造出更大規(guī)模的市場空間。
中國信息協(xié)會常務理事、國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長朱克力表示,汽車“以舊換新”政策能夠有效促進消費和投資的雙向拉動,同時提升產(chǎn)能效率和生產(chǎn)質(zhì)量,催生新的市場需求,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來增長動力。
在汽車行業(yè)競爭激烈的當下,“以舊換新”政策被市場和企業(yè)寄予了更高的期待,消費者對政策的關(guān)注度和期待值都很高,且換購群體的購買時機和購買選擇更加靈活,二手車電商和大數(shù)據(jù)等機制讓汽車價格更加透明,售后服務也更加完善,這些在有效激發(fā)消費者以舊換新熱情的同時,也使得汽車產(chǎn)業(yè)迎來新一輪的服務升級。
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