國(guó)際液化氣現(xiàn)貨崩盤(pán) 國(guó)內(nèi)煉廠(chǎng)提前進(jìn)入排庫(kù)
發(fā)布時(shí)間:2018-01-30 作者:|0 點(diǎn)擊量:0
國(guó)際原油期貨蒸蒸日上之際,國(guó)際現(xiàn)貨價(jià)格卻頻頻走跌,讓國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠(chǎng)提前開(kāi)啟排庫(kù)節(jié)奏,尤其是南方進(jìn)口氣聚集地。本周華東、華南、
國(guó)際原油期貨蒸蒸日上之際,國(guó)際現(xiàn)貨價(jià)格卻頻頻走跌,讓國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠(chǎng)提前開(kāi)啟排庫(kù)節(jié)奏,尤其是南方進(jìn)口氣聚集地。本周華東、華南、沿江主營(yíng)煉廠(chǎng)跌幅普遍在150-250元/噸;北方跌勢(shì)相對(duì)緩和,幅度100元/噸左右。
進(jìn)入冬季以來(lái),國(guó)內(nèi)民用液化氣價(jià)格明顯高于國(guó)際市場(chǎng),進(jìn)口商獲利頗為豐厚。1月進(jìn)口到岸成本約在4450-4500元/噸,中上旬進(jìn)口商毛利潤(rùn)400元/噸以上。在國(guó)際現(xiàn)貨市場(chǎng)崩盤(pán)后,國(guó)內(nèi)進(jìn)口商又面臨集中到船,市場(chǎng)陷入恐慌情緒,賣(mài)方紛紛獲利回吐,同時(shí)大幅降價(jià)排庫(kù),置換后期低價(jià)成本貨源。
在進(jìn)口氣的低價(jià)沖擊下,主營(yíng)煉廠(chǎng)節(jié)前排庫(kù)也提前提上日程,另外,國(guó)內(nèi)又一波大范圍降溫來(lái)襲,多地迎來(lái)降雪天氣,也給國(guó)內(nèi)民用市場(chǎng)雪上加霜。煉廠(chǎng)節(jié)前對(duì)庫(kù)存的操作更加謹(jǐn)慎,沿江中石化也打破了以往的調(diào)價(jià)規(guī)律,提前靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)操作。
國(guó)際市場(chǎng)方面,部分買(mǎi)家對(duì)截止2月中旬到貨的采購(gòu)基本結(jié)束,遠(yuǎn)東市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)淡,國(guó)際貿(mào)易商對(duì)2月份普遍持看空心態(tài),國(guó)際現(xiàn)貨價(jià)格一跌再跌。1月25日,沙特阿美合同戶(hù)對(duì)CP首輪推薦價(jià)丙烷515-530美元/噸,丁烷495-515美元/噸,預(yù)期較上月跌幅至少50-70美金。
國(guó)內(nèi)進(jìn)口氣到船較為集中。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計(jì),自上周五到本周四,短短七天時(shí)間華東、華南共計(jì)到貨34多萬(wàn)噸。其中華東長(zhǎng)江航道解封后,滯期船只集中到港卸貨;而華南地區(qū)新一輪進(jìn)口船期到港,且月底前仍有約10多萬(wàn)噸進(jìn)口冷凍貨待卸。
農(nóng)歷春節(jié)日漸臨近,下游也多在靜待時(shí)機(jī)進(jìn)行最后一波備貨。但國(guó)際市場(chǎng)和進(jìn)口市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)的影響尚未結(jié)束,預(yù)計(jì)月底前南方主營(yíng)煉廠(chǎng)仍有150-200元/噸跌幅。待2月CP大跌利空消化完畢,以及進(jìn)口氣集中卸貨后,預(yù)計(jì)下月初市場(chǎng)或有短暫回暖,下游節(jié)前備貨需求也將逐步展開(kāi)。
國(guó)際液化氣現(xiàn)貨崩盤(pán) 國(guó)內(nèi)煉廠(chǎng)提前進(jìn)入排庫(kù)
發(fā)布時(shí)間:2018-01-30 作者:|0 點(diǎn)擊量:0
國(guó)際原油期貨蒸蒸日上之際,國(guó)際現(xiàn)貨價(jià)格卻頻頻走跌,讓國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠(chǎng)提前開(kāi)啟排庫(kù)節(jié)奏,尤其是南方進(jìn)口氣聚集地。本周華東、華南、
國(guó)際原油期貨蒸蒸日上之際,國(guó)際現(xiàn)貨價(jià)格卻頻頻走跌,讓國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠(chǎng)提前開(kāi)啟排庫(kù)節(jié)奏,尤其是南方進(jìn)口氣聚集地。本周華東、華南、沿江主營(yíng)煉廠(chǎng)跌幅普遍在150-250元/噸;北方跌勢(shì)相對(duì)緩和,幅度100元/噸左右。
進(jìn)入冬季以來(lái),國(guó)內(nèi)民用液化氣價(jià)格明顯高于國(guó)際市場(chǎng),進(jìn)口商獲利頗為豐厚。1月進(jìn)口到岸成本約在4450-4500元/噸,中上旬進(jìn)口商毛利潤(rùn)400元/噸以上。在國(guó)際現(xiàn)貨市場(chǎng)崩盤(pán)后,國(guó)內(nèi)進(jìn)口商又面臨集中到船,市場(chǎng)陷入恐慌情緒,賣(mài)方紛紛獲利回吐,同時(shí)大幅降價(jià)排庫(kù),置換后期低價(jià)成本貨源。
在進(jìn)口氣的低價(jià)沖擊下,主營(yíng)煉廠(chǎng)節(jié)前排庫(kù)也提前提上日程,另外,國(guó)內(nèi)又一波大范圍降溫來(lái)襲,多地迎來(lái)降雪天氣,也給國(guó)內(nèi)民用市場(chǎng)雪上加霜。煉廠(chǎng)節(jié)前對(duì)庫(kù)存的操作更加謹(jǐn)慎,沿江中石化也打破了以往的調(diào)價(jià)規(guī)律,提前靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)操作。
國(guó)際市場(chǎng)方面,部分買(mǎi)家對(duì)截止2月中旬到貨的采購(gòu)基本結(jié)束,遠(yuǎn)東市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)淡,國(guó)際貿(mào)易商對(duì)2月份普遍持看空心態(tài),國(guó)際現(xiàn)貨價(jià)格一跌再跌。1月25日,沙特阿美合同戶(hù)對(duì)CP首輪推薦價(jià)丙烷515-530美元/噸,丁烷495-515美元/噸,預(yù)期較上月跌幅至少50-70美金。
國(guó)內(nèi)進(jìn)口氣到船較為集中。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計(jì),自上周五到本周四,短短七天時(shí)間華東、華南共計(jì)到貨34多萬(wàn)噸。其中華東長(zhǎng)江航道解封后,滯期船只集中到港卸貨;而華南地區(qū)新一輪進(jìn)口船期到港,且月底前仍有約10多萬(wàn)噸進(jìn)口冷凍貨待卸。
農(nóng)歷春節(jié)日漸臨近,下游也多在靜待時(shí)機(jī)進(jìn)行最后一波備貨。但國(guó)際市場(chǎng)和進(jìn)口市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)的影響尚未結(jié)束,預(yù)計(jì)月底前南方主營(yíng)煉廠(chǎng)仍有150-200元/噸跌幅。待2月CP大跌利空消化完畢,以及進(jìn)口氣集中卸貨后,預(yù)計(jì)下月初市場(chǎng)或有短暫回暖,下游節(jié)前備貨需求也將逐步展開(kāi)。
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